lunes, 27 de junio de 2011

Parroquia Punta Gorda


La parroquia Punta Gorda, limita al norte con la Parroquia Jorge Hernández (vía a Curazaíto) al este con la Parroquia Arístides Calvani (carretera Williams), al sur con el municipio Simón Bolívar (carretera Punta Gorda - Sabana de la Plata]] y al oeste con el Lago de Maracaibo.

Además del pueblo de Punta Gorda, la parroquia tiene algunos caseríos entre los que se encuentran:
  • Comandante.
  • Campo Unido.
  • Lucas Diamante.
  • Brisas del Lago.
Punta Gorda
Es el segundo pueblo del municipio Cabimas, es una población dedicada a la industria petrolera como muchos pueblos de la COL, sin embargo cuenta además con otras industrias y comercios como la planta eléctrica Punta Gorda, la sede de la Pepsi Cola, Makro entre otras además de tener en construcción un centro comercial al lado de makro.

Punta Gorda ha crecido en años recientes y al extenderse hacia el norte está a punto de fusionarse con Cabimas sin embargo ya forma una conurbación con los pueblos y ciudades de San Isidro, La Vaca, Tacarigua, Tía Juana, Tamare, Ciudad Ojeda, Tasajeras y Lagunillas. Sus límites son más bien carreteras establecidas como la carretera Punta Gorda - Sabana de la Plata que la separa de San Isidro.

Algunos sectores son muy recientes, como el sector Brisas del Lago, construido en el 2000 para reubicar a los damnificados de las inundaciones del estado Vargas en 1999.

Fuera de las vías del pueblo de Punta Gorda, la vialidad de la parroquia son vías rurales, algunas de tierra, como la vía Cabimas - Curazaíto, una vía rural de tierra con muchas curvas. Dentro de Punta Gorda hay calles y avenidad además de la Av Intercomunal que la conecta con los otros pueblos de la COL.

Por la parroquia circulan rutas inter y extra urbanas, la línea Cabimas - Punta Gorda, sale del terminal del centro cívico de Cabimas y recorre las calles de Punta Gorda. Cabimas - Lagunillas solamente pasa por la Av Intercomunal. Punta Gorda también cuenta con un muelle para la industria petrolera.

Sitios de Referencia
  • Patio de Tanques Punta Gorda.
  • Planta Eléctrica Punta Gorda.
  • Liceo Militar Rafael Urdaneta. Av Intercomunal curva de Punta Gorda.
  • Pepsi Cola. Av Intercomunal curva de Punta Gorda.
  • Estadio Francisco Paco Rodríguez. Dentro del Patio de Tanques Punta Gorda.
  • Makro Cabimas. Av Intercomunal sector R5.
  • Weatherford. Contratista Petrolera. Av Intercomunal frente a Makro.

Memoria Geográfica de la Costa Oriental del Lago de Maracaibo. Humberto Ochoa Urdaneta.
Atlas del Estado Zulia. Emilio Strauss, William Fuenmayor, José Romero.

Parroquia Rómulo Betancourt


Recibe su nombre en honor de Rómulo Betancourt Presidente de Venezuela (1945 - 1948) y (1959 - 1964).

La parroquia Rómulo Betancourt limita al norte y al este con la parroquia San Benito (carretera J y carretera Lara - Zulia), al sur con la parroquia Jorge Hernández (carretera K) y al oeste con la parroquia La Rosa (av Intercomunal).

Algunos de los sectores que forman la parroquia Rómulo Bethancourt son:
  • Los Medanos
  • Nueva Cabimas
  • Nueva Rosa
  • Barrio 2 de Mayo
  • Barrio Las Parcelitas
  • Barrio Los Nísperos
  • Barrio Punto Fijo
  • Barrio San José II
  • Urbanización Las Acacias
  • Barrio Cumarebo
La parroquia Rómulo Betancourt es una de las parroquias urbanas que ocupa el perímetro de la ciudad de Cabimas, todo el perímetro es considerado urbano, sin embargo no todo esta parcelado o desarrollado, dejando terreno para futuras expansiones.

En extensión es una de las parroquias más pequeñas del municipio Cabimas. Los barrios originales Los Médanos y Nueva Cabimas fueron planificados y constan de casas construidas por el Instituto Nacional de la Vivienda (INAVI) con sus veredas además de casas particulares construidas por los vecinos en los terrenos circundantes. A pesar de lo descrito en ubicación las carreteras J y K no llegan a la Lara - Zulia, los límites de la parroquia siguen esa línea, la J termina en la 51 y la K en la 43.

Un detalle curioso es que aunque muchos se consideran sectores populares, suelen haber casas grandes y lujosas al lado de humildes viviendas, en Cabimas no hay divisiones por clases.

Las 2 vías principales la J y la K han estado sometidas a trabajos en años recientes, lo que ha restrinjido el tránsito, sólo la 32 puede considerarse una vía principal con 3 canales en buen estado, las demás están deterioradas. La 41 es la única calle con letra o número con nombre propio es conocida popularmente como la Cumarebo.

En la parroquia circulan los carros de Nueva Cabimas y su ruta Nueva Rosa, además de la línea 32. La línea 32 recorre esta avenida desde la L hasta la F y luego toma la av Andrés Bello hasta el hospital, básicamente une el hospital de Cabimas con el hospital del Seguro Social en la L 32. La línea Nueva Cabimas entra por la J cruza en la 32 y luego cruza en la K y se devuelve en la 41. Nueva Rosa es una ruta de Nueva Cabimas que entra por la J cruza en la 43, pasa a la 42 y de allí a la K y la 32.

Sitios de referencia
Estadio Nueva Cabimas. Av 34 con carretera K.
Estadio Nueva Rosa. Av 41.
El Castillo. Curiosa construcción de la av 42.
Iglesia Nuestra Señora del Valle (Virgen del Valle). Av 32 sector Nueva Cabimas.
Construcentro Nueva Rosa.
Inspectoria de Transito (Nueva Cabimas)
Liceo Victor Capo

Página de la Facultad de Arquitectura y diseño de la Universidad del Zulia.

domingo, 26 de junio de 2011

Parroquia San benito



Limita al norte con la Germán Ríos Linares (carretera H) y el municipio Santa Rita (Río Mene), al oeste con las parroquias Germán Ríos Linares y parroquia Carmen Herrera (carretera Lara - Zulia y av Intercomunal), al sur con las parroquias Jorge Hernández, Rómulo Betancourt y Arístides Calvani (carretera J, carretera Lara - Zulia, vía a Curazaíto y carretera Williams) y al este con la parroquia Arístides Calvani (carretera Williams).

Algunos de los sectores que conforman la parroquia San Benito son:
  • Barrio Campo Elías
  • Barrio Unión
  • Barrio 23 de Enero
  • Barrio 1ero de Mayo
  • Barrio 26 de Julio
  • Bella Vista
  • Santa Rosa
  • 1ero de Enero
  • Urbanización San Benito
  • Valle Encantado
  • El Milagro
  • Barrio H5
  • Santa Rosa II
  • Barrio Federación II
  • Barrio San José I
  • Villa Feliz
Caserios área Rural
  • La Candelaria. Carretera Lara - Zulia
  • Kilómetro 22. Carretera Williams
Parte de la Parroquia San Benito se encuentra dentro de la ciudad de Cabimas y a ella pertenecen todos los sectores antes citados. Mas de la mitad del territorio es rural. Recientemente se construyó el distribuidor San Benito el cual le ha dado una nueva entrada a Cabimas como parte de los proyectos de ampliación de las carreteras Lara - Zulia y H.

La vialidad no es muy buena ni en la zona urbana ni en la rural, cabe destacar la ampliación de la Lara - Zulia y la H que debe facilitar el tránsito, la carretera J a pesar de ser una vía principal está deteriorada y la rompen con frecuencia, otras vías importantes son las avenidas 31,32,33 y 34. Por la parroquia pasan los carros de H y Cabillas (carretera H), Nueva Cabimas (carretera J), Nueva Rosa (carretera J) y Concordia (la calle que prolonga la calle Cumaná).

Sitios de Referencia

  • Tanque INOS. Carretera H
  • Cementerio Municipal de Cabimas. Carretera H frente a sector Los Laureles
  • Patio de Tanques H7.
  • Hotel Di Maio. Carretera J con av Intercomunal
  • Mercantil Camino Nuevo. Av 32
  • Panaderia villa Latina. Av. 32
  • Heladeria Nany. Campo Elias
  • Panaderia San Jose Portugues. Av.31 con Campo Elias
  • Refricenter
wikipedia.org

Parroquia Jorge Hernández


Recibe su nombre de Jorge Hernández, un trabajador, sindicalista petrolero y uno de los fundadores del Sindicato de Obreros y Empleados Petroleros (SOEP) el primer sindicato de Venezuela (1936).

La parroquia Jorge Hernández limita al norte con la Parroquia Rómulo Betancourt (carretera K) al este con la parroquia San Benito (carretera Lara - Zulia), al sur con la parroquia Punta Gorda (línea de la vía Cabimas - Curazaíto) y al oeste con la parroquia La Rosa y el lago de Maracaibo (av Intercomunal y el lago al sur de la calle R10).

Algunos de los sectores que conforman la parroquia Jorge Hernández son:
  • Barrio Santa Cruz
  • Barrio El Carmen
  • Barrio Democracia
  • Barrio Nuevo
  • La Pastora
  • Barrio Punto Fijo II
  • Santa Clara
  • Barrio Libertador
  • Campo Lindo
  • Barrio José Félix Rivas
  • Dr Raúl Osorio Lazo
  • Corito
  • Los Postes Negros
  • Monte Claro
  • Barlovento
  • Barrio Nuevo Mundo
  • R10
  • R5
  • El Lucero
  • R1
  • Valmore Rodríguez
  • Jorge Hernández
  • Barrio INOS
  • El Porvenir
  • Barrio San Vicente
  • Panamá

La parroquia Jorge Hernández ocupa la sección sureste de la ciudad de Cabimas, muchos de sus sectores son recientes pero su perímetro ya estaba establecido tan pronto como 1968. Aunque no toda la parroquia está ocupada por sectores es considerada urbana por lo que hay terreno para futuras expansiones. En esta parroquia hay algunas contratistas petroleras, y hasta un detalle en las coordenadas 10°22'16 N 71°24'43W que parece una pista de aterrizaje (puede verse en Google Earth).

No cuenta con buena vialidad a pesar de que la atraviesan las carreteras K y L y la av 32, la av 32 es la única que se encuentra en buen estado, otras calles importantes con la calle Panamá que corre paralela a la L, la calle Oriental (una de las 5 bocas) y la carretera M también conocida como calle Panamá. + Las 2 vías principales la J y la K han estado sometidas a trabajos en años recientes, lo que ha restrinjido el tránsito, sólo la 32 puede considerarse una vía principal con 3 canales en buen estado, las demás están deterioradas. La 41 es la única calle con letra o número con nombre propio es conocida popularmente como la Cumarebo. - Las 5 Bocas es una conocida intersección de Cabimas donde se encuentran la carretera K, la av Intercomunal y la calle oriental en una curva, solía tener una pasarela, retirada en 2006. - Por la parroquia circulan las líneas de Corito y El Lucero.

Sitios de Referencia
  • Bar/Restaurant El Cairo. Av 32 con carretera K, punto de referencia de los carros de Nueva Cabimas.
  • Farmacia la L. Av Intercomunal con carretera L.
  • Grappette. Antiguo depósito de Bebidas. Av Intercomunal Sector Santa Clara.
  • Panadería R10. Av Intercomunal con calle R10.
  • Capilla Virgen de Chiquinquirá. Av Intercomunal con calle R10.
wikipedia

Parroquia Arístides Calvani


Recibe su nombre del político y académico venezolano Aristides Calvani (1918 - 1986)

La parroquia Arístides Calvani, surge en 1995 como una división que de la Parroquia Rafael Urdaneta cuando fue creado el Municipio Simón Bolívar. La parte que permaneció en el municipio Cabimas recibió el nombre de Arístides Calvani.

Limita al norte con los municipios Santa Rita y Miranda (Río Mene), al este con el estado Falcón (serranía de Ziruma), al sur con los municipios Simón Bolívar y Lagunillas (La Pica Pica, quebrada Algodonal y carretera Punta Gorda - Sabana de la Plata) y al oeste con las parroquias parroquia San Benito y parroquia Punta Gorda (carretera Williams).

Caseríos
La parroquia Arístides Calvani es una parroquia rural ocupada por caseríos entre los que se encuentran:
  • La Unión.
  • El Pensado.
  • San Diego.
  • La Mesa.
  • Las García.
  • Agua Santa.
  • Algodonal.
  • Santa Cruz.
  • La Guacamaya.
  • Palito Blanco (Capital, sede de la Junta Parroquial)
  • El Balaustre.
  • Cieneguita.
  • Los Vegotes.
  • Curazaíto.
  • La Sabana.
  • Sarría
  • Km 22
  • El Gamelotal
La parroquia Arístides Calvani es una parroquia rural, ocupada por haciendas en ella se concentra la producción agropecuaria del municipio Cabimas. A diferencia de las otras parroquias, Arístides Calvani cuenta con relieve con elevaciones hacia el este que van disminuyendo de altitud hacia el oeste. Sus mayores elevaciones son la montaña de Churuguara, el cerro las Piñas, el cerro Santa Lucía, las montañas de las Piñas, lomas del Tubo, la serranía del empalado y la serranía de Ziruma, todas entre 200 y 500 msnm.

El relieve es de edad Cenozoico. Esla parroquia más grande del municipio Cabimas y ocupa 2/3 de su territorio con más de 400 km².

Fue establecida en 1995 como una división de la antigua parroquia Urdaneta cuando parte de esta y la parroquia Manuel Manrique se separaron para formar el municipio Simón Bolívar, la parte de la parroquia Urdaneta que permaneció en el municipio Cabimas fue rebautizada parroquia Arístides Calvani.

La parroquia es atravesada por la carretera Williams y la carretera Lara - Zulia que constituyen algunos de sus límites, el resto son vías rurales en mal estado, por lo que el acceso es difícil. La línea Cabimas - Palito Blanco recorre algunos caseríos de la parroquia, las líneas al Consejo y al Guanábano de los municipios Santa Rita y Miranda también pasan por ahí.

Sitios de referencia
Curazao. Cruce entre la carretera Williams y la carretera Lara - Zulia

Emilio Strauss, William Fuenmayor, José Romero. Atlas del Estado Zulia. (2000)
Página de la facultad de Arquitectura y diseño de la Universidad del Zulia.

Parroquia Germán Ríos Linares


La parroquia Germán Ríos Linares limita al norte con el municipio Santa Rita en el río Mene, al oeste con la parroquia parroquia Ambrosio (av Intercomunal) y el Lago de Maracaibo, al sur y al este con la parroquia parroquia San Benito (carretera H y carretera Lara - Zulia).

Algunos sectores de la parroquia Germán Ríos Linares son:
  • Barrio Federación
  • Barrio Campo Alegre
  • Bello Monte Cabimas
  • Barrio 12 de Octubre
  • Barrio 19 de Abril
  • Barrio Getsemaní
  • Barrio Simón Bolívar
  • Barrio Sucre
  • Ciudad Sucre Cabimas
  • Don Bosco Cabimas
  • Francisco de Miranda Cabimas H7
  • Los Hornitos
  • Los Laureles Cabimas
  • Los Olivos Cabimas
  • Los Pozones
  • Monte Verde (Cabimas)
  • Sucre II
  • Sucre III

La zona urbana de la parroquia está delimitada por lagunas naturales que cercan los sectores Los Olivos, Don Bosco, los Hornitos, Francisco de Miranda y Sucre. La mayor de ellas es la laguna el Mene ubicada en la desembocadura del río Mene que marca el límite entre los municipios Cabimas y Santa Rita, la laguna es usada para pesca artesanal y el sector los hornitos fue hecho ocupando parte de la laguna a fines de la década de 1990, tal y como décadas atrás se hizo Guavina.

Los sectores planificados son Los Laureles, Sucre II y Sucre III, los 2 últimos inaugurados por la alcaldía como expansión del perímetro urbano de la ciudad, aunque actualmente todos gozan de los servicios.
H7 son las casas y haciendas en el extremo donde la carretera H llega a la Lara - Zulia, allí se construyó en el 2007 un moderno distribuidor San Benito como parte de la ampliación de la H y la Lara - Zulia, dándole una salida alternativa a Cabimas.

El sector H7 recibe su nombre del Patio de Tanques y la estación de flujo que existe en ese sector, llamados así a su vez por el sistema de coordenadas establecidos por las petroleras H norte - sur, 7 oeste - este.

Las líneas de Bello Monte (sector Bello Monte Cabimas, H y Cabillas (carretera H y Los Laureles) y H y Delicias (calle Chile hasta av 34) son las que operan en la parroquia. La parroquia no cuenta con buena vialidad y se anega con facilidad durante la temporada de lluvias debido a su baja altura topográfica. Sus mejores calles son las carreteras F, G, H y las avenidas 31,32,33,34 y 51 esta última acondicionada por el sector privado.

Sitios de referencia

  • Alfarería Cabimas. Carretera G, av 31.
  • Petrocabimas. Asociación para la explotación del campo La Rosa, 60 % PDVSA, 40 % Suelopetrol (privado). Av Intercomunal con carretera F.
  • Universidad Nacional Experimental Rafael María Baralt (UNERMB). Carretera H sector los Laureles.
  • Escuela Francisco de Miranda. Carretera F
  • Prescolar Indio Mara. Calle Francisco de Miranda.
  • CIED. Escuela técnica de PDVSA. Carretera H.
  • Complejo turístico Laguna Azul. Entre el río Mene y el distribuidor el Rosario a orillas del Lago de Maracaibo.
  • Distribuidor el Rosario. Entrada de Cabimas, av Intercomunal con av Andrés Bello y av Pedro Lucas Urribarrí.
  • Distribuidor H7. Entrada de Cabimas, carretera H con carretera Lara - Zulia.
  • Residencias Copaiba. Edificio de 10 pisos, carretera H
  • Estación de Servicio Mobil. Antigua CVP, av Intercomunal con carretera F al frente de Petrocabimas.
  • Panadería Interpan. Entrada de la carretera G con av Intercomunal.
  • Energía Eléctrica de la Costa Oriental (ENELCO). Carretera H con av 32.

Emilio Strauss, William Fuenmayor, José Romero. Atlas del Estado Zulia. (2000)
Página de la Facultad de Arquitectura y diseño de la Universidad del Zulia.

Parroquia La Rosa


La Rosa es uno de los núcleos urbanos originales de la ciudad de Cabimas, y hasta la explotación petrolera fue un pueblo aparte de Ambrosio y Cabimas (Punta Icotea).

La parroquia la Rosa limita al norte con la parroquia Carmen Herrera (carretera J, calle Lagoven), al sur y al este con la parroquia Jorge Hernández (calle R10 y av Intercomunal), al este con la parroquia Rómulo Betancourt (av Intercomunal entre carreteras J y K) y al oeste con el Lago de Maracaibo.

Algunos sectores de la parroquia la Rosa son:
  • La Montañita
  • Barrio la Rosa
  • Las Cabillas
  • Gasplant
  • Campo Hollywood
  • Las Cúpulas
  • Campo Urdaneta
  • Campo Rojo ver Campo Urdaneta
  • La Gloria Cabimas
La parroquia la Rosa se encuentra completamente dentro de la ciudad de Cabimas. La Rosa es un sector muy antiguo y le dio nombre al campo petrolero que se encuentra debajo de Cabimas, el campo La Rosa, le dio nombre a una formación de edad Mioceno (Formación la Rosa), descubierta con pozos del campo, a un tipo de crudo (Rosa Mediano), a una unidad de explotación en el lago (Rosa Mediano) y a unos pozos en el lago (Rosa Lago, LR).

En la Rosa se perforaron los primeros pozos exploratorios con los que se encontró petróleo en Cabimas, el Santa Bárbara 1 (R1), el Santa Bárbara 2(R2) descubridor del campo, los Barrosos 1 (R3) y los Barrosos 2 (R4) de fama mundial y otros como el R10 que le da nombre a una calle.

El petróleo está por todas partes en la Rosa, hay varios campos petroleros campo Hollywood, campo Urdaneta, campo Rojo, campo las Cúpulas, está el área industrial y patio de tanques de la Salina, así como el edificio la Salina sede del Distrito Maracaibo de PDVSA. E incluso por alguna razón uno de sus sectores se llama Gasplant.

Además de petróleo, en esta parroquia es tradición, la procesión de San Benito de Palermo, llega todos los años desde la catedral de Cabimas hasta la iglesia San Juan Bautista, construida en 1965.

La parroquia no cuenta con buena vialidad en muchos de sus sectores, aunque cuentan como calles principales la avenida La Rosa, la calle Cumarebo, la calle las Cabillas, la calle Gasplant, las carreteras J y K, la calle Lagoven, la av Hollywood y la calle R10. Por la parroquia pasan las líneas de Gasplant (calle Gasplant), el Lucero (calle Cumarebo, carretera K), Corito (avenida Hollywood, carretera K), Punta Gorda (av Principal la Rosa) y Nueva Cabimas (calle Lagoven, carretera J).

Sitios de referencia

  • Área la Salina. Av La Rosa, calle Lagoven, av Hollywood.
  • Iglesia Corazón de Jesús. Av Intercomunal, sector Santa Clara.
  • Iglesia San Juan Bautista. Av Principal La Rosa.
  • Hospital Privado el Rosario. Carretera K.
  • Monumento al Barroso. Av Intercomunal entre carreteras K y L.
  • Estadio La Montañita. Sector La Montañita
  • Estadio Las Cúpulas. Sector Las Cúpulas
  • Club Lago la Salina. No confundir con Club la Salina (de Concordia Cabimas). El Club Lago es un Club de PDVSA ubicado en el sector Las Cúpulas.
  • Clínica Dr Gustavo Quintini. Clínica de PDVSA área de La Salina.
  • Clinica Dental la Gloria
  • Basuqueros la rosa

sábado, 25 de junio de 2011

Parroquia Ambrosio



La parroquia Ambrosio limita al norte con el río Mene y el municipio Santa Rita, al oeste con el lago de Maracaibo, al este con la parroquia Germán Ríos Linares en la av Intercomunal y al sur con la parroquia Carmen Herrera (carretera H y calle el muelle).

Historia
Ambrosio es el sector mas viejo de Cabimas, fundado en 1758 por monjes capuchinos como Misión de San Antonio de Punta de Piedra, de aquella fundación solo quedó el nombre del sector La Misión. Vecinos de Maracaibo fundaron Ambrosio a principios del siglo XIX estableciendo un muelle pesquero, entonces Ambrosio era un pueblo separado de Cabimas (Punta Icotea era lo que se conocía como Cabimas).

Con el descubrimiento de petróleo las compañías petroleras construyeron campos residenciales para sus trabajadores, siendo así como se fundaron El Amparo, El Amparito, las 40's y las 50's. Posteriormente los vecinos fundaron Delicias Nuevas (1948), y Bello Monte. El sector Barrio Obrero fue construído por INAVI en los 70's. Las compañías petroleras tenían el club de Golf Coquivacoa, el cual fue abandonado en los años 60's, en 1986 fue ocupado por vecinos que fundaron el sector El Golfito. Con la fundación del Municipio Cabimas en 1989 y la disolución del Distrito Bolívar se creó la parroquia Ambrosio, cuyos límites eran el Lago de Maracaibo, la avenida Intercomunal y la carretera J. En 1995 se realizó un reordenamiento territorial y se creó la Parroquia Carmen Herrera a costa de la parroquia Ambrosio

Está conformada por los sectores:
  • La Misión
  • Ambrosio
  • Amparito
  • El Amparo
  • Miramar
  • El Golfito
  • Delicias Nuevas
  • Bello Monte
  • Las 40's
  • Las 50's
  • Barrio Obrero
  • Sara Reyes
  • Punta Icotea
  • Urbanización La Rosa
La sede de la junta parroquial de Ambrosio se encuentra en el callejón San Antonio sector Delicias Nuevas.

Zona residencial

La Parroquia Ambrosio es una de las más pobladas de Cabimas, siendo donde se encuentran casi todos los edificios y conjuntos residenciales: Gran Sabana, Villa Delicias, Playa Verde, Residencias Ambrosio y Torino Plaza, todos edificios de más de 6 pisos. En ella se encuentra también el centro cívico de Cabimas y el terminal de pasajeros.

También es sede de algunas universidades y tecnológicos:

  • Instituto Universitario Juan Pablo Pérez Alfonzo. Av Principal Delicias, sector Delicias Nuevas.
  • Instituto Universitario Monseñor de Talavera. Carretera H. Las 40's
  • Instituto Universitario Tecnológico de Cabimas (IUTC). El Amparo
  • Universidad del Zulia Núcleo Costa Oriental del Lago. Las 40's (Economía, Educación y Post Grado), Av Universidad (Ingeniería, Decanato)
Vialidad y transporte
La parroquia Ambrosio cuenta con algunas de las vías principales de Cabimas, como son la Av Andrés Bello, la carretera F, y la carretera H, la calle Chile, la calle Carabobo y la av Intercomunal. Por ser la sede del terminal todas las líneas de transporte de Cabimas llegan allí, sin embargo las que recorren la parroquia Ambrosio son:

  • Ambrosio (Azul con letras blancas)
  • Bello Monte (Violeta con letras blancas)
  • H y Cabillas (Rojo con letras blancas)
  • H y Delicias (Blanco con letras rojas)
  • Las 40's (Amarillo con esquinas azules y letras azules)
Sitios de referencia

  • Estadio Municipal Victor Davalillo. calle Chile sector las 40's.
  • Estadio Paqueñas Ligas San Benito La Misión
  • Estadio Nido de los Pájaros (sector El Golfito)
  • Domo de Cabimas sector Punta Icotea al lado del Centro Cívico y el terminal de pasajeros.
  • Plaza el León y la Cruz. sector Ambrosio
  • Plaza Rafael Urdaneta sector las 40's
  • Plaza El Golfito
  • Plaza las 40's
  • Centro cívico de Cabimas
  • Hospital Adolfo D' Empaire
  • Iglesia San Martín de Porres. Av Andrés Bello, sector Ambrosio.
  • Iglesia San Pedro. Av Principal Las Delicias, con callejón San Benito, sector Delicias Nuevas, fundada en el 2005.




Parroquia Carmen Herrera


Carmen Herrera es una de las parroquias que conforman el municipio Cabimas del estado Zulia, Venezuela.

Ubicación
La parroquia Carmen Herrera limita al norte con la parroquia Ambrosio (carretera H calle Miranda y el muelle), al oeste con el Lago de Maracaibo, al este con la parroquia San Benito (avenida Intercomunal) y al sur con la parroquia La Rosa (carretera J y avenida Lagoven).

Sectores que la forman:
  • Buena Vista
  • Campo Blanco
  • Concordia
  • América
  • Delicias Viejas
  • El Dividive
  • El Solito
  • Guabina
  • Miraflores
  • José Antonio Páez
  • Las 25
  • Barrio La Vereda
  • Las Palmas Campo Staff
  • Las Tierritas
  • Punta Icotea
  • Tierra Negra

La sede de la junta parroquial Carmen Herrera es el edificio a la izquierda de la Catedral de Nuestra Señora del Rosario, en la calle Miranda con avenida Independencia frente a la plaza Bolívar.

Zona residencial
La parroquia Carmen Herrera está conformada por sectores populares como Tierra Negra, Guavina y El Solito, campos petroleros como Concordia y Campo Blanco, una zona comercial en Punta Icotea, también llamada Centro Viejo y el área industrial de la Salina con su muelle, patio de tanques e isla artificial. También es sede del Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño.

Vialidad y transporte
Sus vías principales son la avenida Miraflores que la recorre por la mitad, la calle Cumaná, las avenidas Independencia, La Rosa y Hollywood, además de las que la rodean, la avenida Intercomunal, y las carreteras H y J. Cuenta además con el distribuidor Nuevo Juan, donde se encuentra el monumento al trabajador petrolero, obra del artista local Lucidio González.
Las líneas que recorren la parroquia son: Bello Monte (calles Carabobo y Cumaná, avenidas Miraflores, Carnenvalli e Independencia), Concordia (avenida Miraflores, calle Cumaná y el sector Concordia), H y Cabillas (carretera H), H y Delicias (carretera H), Nueva Cabimas (avenida La Rosa, avenida Lagoven, carretera J), además de otras que en su ruta a otros sectores la recorren: Corito, El Lucero y Gasplant.

Sitios de referencia
  • Monumento al Trabajador Petrolero. Distribuidor Nuevo Juan
  • Catedral de Nuestra Señora del Rosario. Avenida Independencia
  • Iglesia San José. Avenida Cumaná
  • Patio de Tanques La Salina. Entre avenida Hollywood, La Rosa y Lagoven
  • Cuerpo de Bomberos de Cabimas. Avenida La Rosa
  • Sede de los Tribunales. Avenida La Rosa con Buena Vista
  • Centro Médico de Cabimas. Avenida Miraflores
  • IPASME. Cerca de Avenida Carnevalli
  • Estadio de Miraflores. Calle Carabobo
  • Estadio de Concordia. Avenida Miraflores
  • Plaza de Concordia
  • Centro Comercial Costa Este. Avenida Buena Vista
www.wikipedia.org

viernes, 24 de junio de 2011

Las dos urbanizaciones Los Laureles

Casi siempre que me encuentro con personas, amigos o estudiantes, me reprochan que no escriba sobre las parroquias donde ellos viven, para tener una visión o memoria histórica de su región.

Debo confesar que no es muy fácil tratar este tema, porque esta ciudad ha crecido de una manera inesperada y anárquica y por eso me ha sido imposible, como cronista, dedicarme a escribir sobre cada una de las parroquias. Tengo eso sí, que decir que estoy facultado para nombrar el Cronista Parroquial, pero para ello tengo que seleccionar a una persona conocedora de la historia.

He de señalar que desde que obtuve el cargo de Cronista hace 15 años no he logrado la asignación de una oficina para mis actividades, donde pueda guardar los archivos relacionados con la memoria histórica de mi ciudad y también de cada una de las parroquias. Sin embargo, voy a tratar de destacar algunos aspectos de los que sirven de punto de partida de algunos de esos hechos.

En esta oportunidad voy a referirme a las dos urbanizaciones de Los Laureles en la parroquia Germán Ríos Linares, ubicadas en la zona norte de Cabimas. Ese sector era conocido en el pasado como El Tembladar y lo primero que allí se construyó fue el cementerio, cuando fue cerrado el existente en el centro de Cabimas en el inicio de la carretera “H”, lugar donde está hoy la edificación de la nueva Alcaldía que aún no ha sido inaugurada.

La primera urbanización que se construyó en ese sector fue Los Laureles Viejos, que la inició el empresario Octavio Zuleta Galué, persona muy estimada, quien fue presidente de Caicob en el período de 1957 hasta el 1960. Esas casas fueron la atracción por su amplitud y comodidad, pero que fueron poco a poco abandonadas por carecer de los servicios más indispensables como el agua, electricidad y gas que les fueron prometidos por los organismos competentes.

Años más tarde, en 1973, siendo presidente Carlos Andrés Pérez, en una visita a los barrios La Salina y El Cardonal, consideró que esa población vivía en condiciones inadecuadas y en un sitio cenagoso, por lo cual ordenó construir unas viviendas para esa población, a fin de trasladarlos allí luego de la demolición de las casas, con el nombre de Los Laureles, cuestión que se hizo realidad en el año de 1975.

Estas áreas donde están estas urbanizaciones poco a poco fueron creciendo y la ciudad se ha ido extendiendo a ese lugar con una población numerosa, en donde se construyeron varias escuelas de la Universidad Rafael María Baralt, el liceo Manuel Belloso, varias escuelas básicas y diversificadas, primarias, preescolar, especial y la básica privada Ana María Campos en Los Laureles Viejos, estadios canchas deportivas y una iglesia.

Hoy Los Laureles es un importante lugar de la Cabimas actual, con el recuerdo de esas dos poblaciones que desaparecieron para dar paso a ese sitio que cada día se desarrolla para la tranquilidad de sus pobladores.

Pedro Ramón Estrada
Cronista de Cabimas

Los sabores de otras tierras enriquecen la gastronomía navideña del cabimense

De los españoles los pobladores de la Costa Oriental heredaron el gusto por los vinos, bebida que pasa a ser un acompañante de las celebraciones decembrinas. El dulce de lechosa con piña es un patrimonio local que se conjuga con postres venidos de otras latitudes.


Según el cronista de Cabimas, Pedro Estrada el sancocho de gallina es de origen zuliano, quienes acostumbraban a criar gallinas en sus hogares, donde con toda seguridad cada domingo había una olla de este sancocho encima de la cocina.

“Los habitantes de la subregión continuaron con esta costumbre dejada por nuestros abuelos. Hoy cada 25 de diciembre y 01 de enero el menú para el desayuno o almuerzo es un buen plato de sancocho de gallina”.

Otro de los caldos que los costeños acostumbran a preparar es el de armadillo en coco, originario de Bobures o el mondongo comida para los esclavos descendientes de africanos, adoptadas por estos residentes.

POSTRES: A desgustar el dulce de lechosa y de limonsón

Este tipo de postre es originario de los pueblos de los Andes, heredad que dejaron los indígenas quienes lo preparaban, según el cronista de Cabimas, Pedro Estrada.

EN LA CENA: El pasticho, un toque de Italia en la Costa Oriental

La llegada de italianos a las costas del Lago de Maracaibo, hace más de un siglo, agregó a la mesa de los residentes de la Col una de las comidas más tradicionales de la cena de Noche Buena.

El pasticho se integró a la ensalada de gallina, hayaca, pernil y pan de jamón para formar el plato de Navidad.


Lcdo.Pedro Ramón Estrada. Cronista de Cabimas

Pedro Ramón Estrada es el actual cronista de la ciudad de Cabimas, nació el 27 de abril de 1929. Estudió periodismo en la Universidad del Zulia, de allí egresó en el año 1963. Formó parte de la primera promoción de reporteros graduados en esa casa de estudios.

Trabajó en la industria petrolera durante 42 años como secretario de la oficina de Servicios Eléctricos; luego dedicó 16 años de su vida a las labores en relaciones públicas. Ha recibido varias condecoraciones, entre las que destacan la Orden al Mérito en su 3ra, 2da y 1ra clase; también ha sido merecedor de varios premios de periodismo en los años 1985, 1986 y 2003; así como la Orden Francisco de Miranda en su 3ra clase.

Fue nombrado cronista de la ciudad en el año 1996 mediante concurso. Es miembro de la Asociación de Cronistas de Venezuela. El municipio de Cabimas reconoce a Pedro Estrada como un defensor permanente del acervo cultural de la región.


www.abrebrecha.com

“Recopilé todo lo que pude sobre Cabimas”
Pedro Estrada, costeño de 82 años, lleva 25 como cronista.

Una oficina repleta de reconocimientos y fotos de lo que una vez fue Cabimas, forman parte del segundo hogar de Pedro Estrada, cronista y uno de los fundadores del Centro Histórico de la urbe petrolera.

Todo un señor, tiene 82 años a cuestas y un excelente semblante. Tras 14 años en éste, su segundo hogar, hoy vislumbra su retiro. “Deseo seguir defendiendo mi causa —Cabimas—, pero ya son muchos años de mi vida aquí, atendiendo a centenares de estudiantes que vienen por tareas o la simple curiosidad de saber cómo era el pueblo en el que ahora viven”, contó.

En el año 1989, se unió con varios compañeros y logró fundar el centro histórico ubicado en la Casa de la Cultura.

“Recopilamos toda la información que pudimos sobre Cabimas, tanto escrita como oral”, comentó el costeño.

De niño, soñaba con ser médico, pero sus padres eran de bajos recursos y no podían costear los gastos universitarios. Por eso, decidió estudiar Comercio y al culminarlos trabajó en una contratista. Un buen día, sin aviso, su suerte cambió.

“Un amigo me llamó para trabajar en la empresa Creole. Pensé que esa era mi gran oportunidad”.

Para él, el periodismo era un pasatiempo que le permitía colaborar con diferentes periódicos como PANORAMA. Fue en 1958 cuando se le planteó a la Universidad del Zulia abrir la Escuela de Periodismo.

Inició estudios junto con varios compañeros de la Creole. “Recuerdo que todos hicimos una promesa: culminar los estudios, pues era difícil hacerlo trabajando”.

En cuatro años culminó la carrera y de allí salió en la primera promoción de periodistas del estado Zulia. “No le quito mérito a ningún género periodístico, pero lo que siempre le gustó fue la opinión y la investigación histórica”.

Por el trabajo de recolección y redacción fueron merecedores de la membresía en la Academia de Historia de Venezuela. Pedro Estrada seguirá contando la vida de su pueblo más allá de las cuatro paredes de su oficina, y luchando por él.

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Actualizado el 12 de junio de 2011

El viejo culto a la santa de Cabimas

"La gente llevaba velas al camposanto y hasta le pedía a la mujer. Luego los dueños del terreno prohibieron que la comunidad se acercara. El cadáver desapareció. En el antiguo cementerio de la ciudad apareció entre las urnas infantiles el cuerpo de una mujer de tez blanca y cabello negro"

Ocurrió en la primera década del siglo XX. En Cabimas no había cementerio, por lo que enterraban a los muertos en la calle Progreso del casco central. A los pocos años, las autoridades promovieron la construcción del primer camposanto municipal y le pidieron a los familiares de los difuntos agilizar los trámites para el traslado de las urnas.

Muchas personas no acudieron al llamado, unas por falta de dinero, otras porque se habían mudado. Otro grupo ni siquiera se enteró de lo que sucedería. Cecilia Márquez tiene 82 años. Sus padres presenciaron el episodio que conmovió y dejó atónito a más de uno.

“En el lugar quedaron muchos cadáveres. Removieron las tierras con tractores y máquinas pesadas, pero no trasladaron los cuerpos. La sorpresa de todos fue que donde sepultaron a unos niñitos apareció una urna grande, con el cuerpo intacto de una mujer muy bonita de tez blanca y cabello negro”.

El curioso descubrimiento fue motivo de asombro y tensión. Cuenta la anciana que la urna donde reposaba el cadáver no estaba identificada. La llamaron “la santa de Cabimas”. “Nadie supo quién era. No había familiares, allegados ni conocidos".

¿Santa?
La noticia se corrió como pólvora. La gente llevaba velas al lugar y hasta le pedían a la santa. "La Iglesia no se manifestó pero fue propicio para que se calmara la violencia en la zona y aumentara la fe”.

Sin embargo, los dueños de aquel terreno prohibieron que la comunidad se acercara y la suspicacia se apoderó de los cabimenses. Una versión asegura que los pudientes del pueblo se llevaron el cuerpo para evitar alborotos. También se dijo que lo enterrarían en el nuevo cementerio. Incluso pensaron que se trataba de un muñeco de plástico.

“Yo sí creo en esa aparición porque mis padres fueron testigos. La interrogante es dónde fue a parar el cuerpo. Quizá esté rondando por ahí”.

El resplandeciente rayo
Pedro Estrada, cronista de Cabimas, comenta que meses después, una nueva historia mantuvo en vilo a los lugareños. El escenario era el mismo.

“Ya pasaban las 8.00 de la noche cuando se observó un rayo de luz sobre un árbol que estaba justo donde apareció el cuerpo incorrupto. Fue un hombre quien lo vio por primera vez. Durante toda la semana siguiente, el pueblo se reunía para ver el famoso rayo”.

Las especulaciones abundaron. La que cobró más fuerza se basaba en el regreso de "la santa de Cabimas" para bendecirlos. Otra aseguraba que las almas de los muertos protestaban porque les quitaron el lugar santo. “La hipótesis final causó mucha risa, porque se descubrió que eran algunos jóvenes de la comunidad que se montaban a la mata y alumbraban con un reflector”.

Con el hecho, la población se tranquilizó. Después de la aparición de la santa, las noches eran inusuales. “Yo también creí el mito de que la luz era una señal de la santa”.

Otro susto
Cuentan los lugareños de la calle Progreso que el cementerio lo cambiaron dos veces del lugar. Cuando clausuraron el del casco central, quedaron espantos que durante años irrumpieron la tranquilidad de los vecinos. De hecho, hay testigos en los alrededores que aseguran ver y escuchar “cosas extrañas”.

Posición de la Iglesia

No hay registros de la aparición de un cuerpo incorrupto en Cabimas. El padre Noel Martínez aseguró que cuando sucede algo similar la Iglesia actúa de inmediato.

“Es un proceso riguroso. No dudo que apareciera un cuerpo incorrupto, pero es raro que la Iglesia lo desconozca. Recordemos que se trata de un cuerpo humano que no se descompone, a pesar de no haber sido embalsamado o preservado de ninguna manera”.

María de San José
Uno de los casos famosos de cuerpos incorruptos en Venezuela es el de la beata madre María de San José. Desde 1983 se introdujeron en el Vaticano numerosas peticiones para iniciar el proceso de virtudes de la madre María.

La declararon Venerable el 7 de marzo de 1992. La posibilidad de beatificación quedó abierta. Una vez cumplidos los requisitos de ley, exhumaron sus restos el 19 de enero de 1994. La urna estaba destruida por la humedad del subsuelo, pero el cuerpo permanecía intacto.

Danny Marín Briceño
web@laverdad.com - Cabimas - 18/06/2011 00:00 18

viernes, 7 de enero de 2011

Anécdota: Sobre la loteria de los Animalitos

Sobre esta Loteria, recuerdo que por los 1974-75, mi abuela era una fan de ella. Ella quemaba los tickets que ya no servian en una taza de peltre o en un plato y en el manchón que quedaba buscaba una figura.

Tambien tenia un cuaderno donde anotaba todos los números que salian, y en las tardes lo estudiaba, y me decia: "Mire mijito, el 3 no ha salido, hoy sale seguro".

En la universidad, mi profesor de estadística decia que el número que más salía, era el que tenia más probabilidades de volver a salir. Pero que los que jugaban loteria, lo veian al revés.

Habia un muchacho que iba en una moto "Vespa", todos las tardes a venderle un numerito. Cuando llegaba gritaba "Abuela, Abuela", y nosotros le gritabamos a ella: "Abuela... llego el abuelo". Nunca supimos su nombre, lo llamabamos el abuelo.

Rafael Rangel

miércoles, 5 de enero de 2011

La Loteria de "Los Animalitos"

Para el año 1958 en Cabimas se jugaba mayoritariamente en La Lotería del Zulia con sus famosos quinticos y en las carreras de caballos del hipódromo nacional y de pronto irrumpe en el escenario de los juegos de azar una lotería que tenia pocos tickets, solamente participaban en el sorteo los números del 1 al 31 pero además tenia asignado a cada numero la figura de un animal, esa lotería se llamo muy cariñosamente “LA LOTERÍA DE LOS ANIMALITOS”.

Este juego se expandió rápidamente y calo de tal manera en la preferencia del Cabimense que la hicieron su favorita durante un buen tiempo, aproximadamente desde el 1958 hasta el 1968. Aparte que el motivo principal de jugar era el de ganarse un premio, esta lotería se convirtió en un elemento de entretenimiento, de aupar las conversaciones entre vecinos, entre amigos, entre los paisanos que empezaron a utilizar el mismo lenguaje, copiado de las características del juego por supuesto. Se hablaba de los animalitos en la calle, en los carritos, en reuniones, en el estadio, etc.

Cada quien le quería contar al prójimo lo que soñó la noche anterior, de como fue el día en que una paloma se poso en la cerca de su casa, la vio, la jugo y gano; la que logro ver la imagen del animal en una comiquita del periódico y lo jugo; que pasaron tres carros seguidos con el mismo terminal numérico de placa y eso era una señal para jugar ese número; de cómo cambio a última hora de jugar el animalito sin saber por que y en el sorteo lo castigo cachon; el que se jugaba fijo el terminal del número de su cédula; jugar la fecha del nacimiento del hijo era muy común; "hoy tiran la fecha", se escuchaba mucho; "el toro esta bueno pa hoy"; la que quemaba periódico en un plato de peltre y luego le daba vueltas al plato buscando la figura formada por las cenizas, trataba de ver algo parecido a un animal y luego para complemento buscaba la opinión de la familia o del vecino y después jugaba a ese animalito . En fin, una cantidad de relatos relacionados con el juego. Tantos relatos como jugadores habían.

Personas en moto, en bicicleta, a pie, adultos, jóvenes, mujeres y hombres salían todos los días a recorrer las calles de Cabimas llevando los tickets de los animalitos a sus “clientes fijos” en sus casas y a todos aquellos en el sector que eran jugadores esporádicos. Estas personas eran llamados “loteros” o “animaleros” y tenían dos maneras de hacer las ventas de los tickets.

Una de ellas, era buscar una hoja en blanco o de cuaderno, hacer un trazado de líneas y escribían allí el número y el nombre del animal, luego dejaban un espacio en blanco para colocar el nombre del comprador y algunos le colocaban en la parte superior del papel, con grapas, el billete de cinco bolívares para que el comprador supiera que el premio estaba seguro.

La otra manera era con los tickets propiamente. El vendedor recibía la hoja impresa con los 31 animalitos, los cortaba uno a uno, los agrupaba y salía a su venta de forma individual o los cortaba en “tiras o serie”, cada tira o serie tenia cinco tickets y se le decía tira por la forma alargada que presentaban los cinco tickets uno a continuación del otro.

A los tickets le podías variar el precio de acuerdo al vendedor y a los compradores, por ejemplo, cuando un ticket valía 0,25 céntimos (un medio), la tira o serie valía 1,25 bolívares y el premio eran 5 bolívares; cuando el ticket valía 1 bolívar, la tira o serie valía 5 bolívares y el premio eran 25 bolívares.

Después de realizada la compra-venta empezaba a crearse la expectativa y la angustia por esperar hasta las 6 de la tarde el sorteo que se realizaba en el estado Trujillo y que los Cabimenses se enteraban a través de Radio Valera que era la emisora que transmitía el sorteo.

Los que tuvieron la oportunidad de estar en Valera y ver un sorteo, comentaron que el sorteo lo hacían en la Plaza Bolívar y colocaban un globo metálico y allí metían las pelotitas, uno a la vez, que tenían los números y el animalito pintado, todo esto se hacia en presencia del publico que se acercaba todas la tardes a ver el sorteo y después de varias vueltas sacaban el animalito ganador y a través de la radio lo anunciaban a los escuchas. Este juego contaba con el patrocinio del Concejo Municipal.

Aquí esta la lista de los números y de los animalitos que fueron seleccionados para formar esta lotería:

1.- el carnero,
2.- el toro,
3.- el ciempiés,
4.- el alacrán,
5.- el león,
6.- el sapo,
7.- el loro,
8.- el ratón,
9.- el águila,
10.- el tigre
11.- el gato
12.- el caballo,
13.- el mono,
14.- la paloma,
15.- el zorro,
16.- el oso,
17.- el pavo,
18.- el burro,
19.- la cabra,
20.- el puerco,
21.- el gallo,
22.- el camello,
23.- la cebra,
24.- la iguana
25.- la gallina,
26.- la vaca,
27.- el perro,
28.- el zamuro,
29.- el elefante,
30.- el caimán
31.- la lapa.

Todavía hoy en día se mencionan los animalitos cuando se esta jugando al Bingo en familia y sale de la “tapara” algún numero que corresponda a los animalitos, en vez de “cantar” el numero se dice el nombre del animalito y ya los jugadores saben a cual numero se refieren. Había vendedores de agencia y la agencia era responsable de cancelar el premio al ganador y el vendedor obtenía un porcentaje por las ventas, pero muchos “animaleros” empezaron a mandar a imprimir sus listas de animalitos para no tener que depender de ninguna agencia y ser así una especie de vendedor independiente. Así la ganancia obtenida por las ventas era un poco mayor.

Muchas anécdotas se escucharon en el día a día durante el apogeo de la lotería de los animalitos, personas que perdieron sumas importantes de dinero por el juego; otra que se comentaba en el barrio era “fíjate a la vieja Juana no tiene pa comer y juega animalitos todos los días”; y algo que salio a modo de chiste fue que un día le llega una señora a su vecina en Tierra Negra y le dice:

-"ay vecina, usted no sabe que ayer me saque una muela"; y enseguida la señora Lucia le dijo:
-"¿Con que número? ¿Con que número?" ...tal era el “vicio” de esta señora que en todo quería ver una relación con la lotería.

Otros jugadores apartaban con su vendedor de confianza los números para el día siguiente: “si hoy no sale el alacrán mañana me traéis la tira completa”

No se sabe quien fue el creador o de cómo se empezó a jugar esta lotería en Venezuela, pero existe una reseña histórica que menciona que en los años 50, en El Tigre, Estado Anzoátegui, el padre Romero Mata, quien fue Párroco de la iglesia Virgen del Valle construyo la iglesia con los ingresos que le proporciono la venta de los billetes de esa popular lotería. El sorteo se realizaba en Aragua de Barcelona y llegaba la información a El Tigre mediante un telegrama que le enviaban todas las tardes después del sorteo.

En el estado Trujillo ocurrió un hecho muy parecido, la lotería de los animalitos fue impulsada por el padre José Humberto Contreras para recabar fondos para la iglesia.

Nelson Marcano Urribarri

viernes, 31 de diciembre de 2010

Porqué, en Cabimas, algunas calles tienen orden alfabético (H, J, K etc) y otras numérico(31,32, 33, etc)

El 28 de febrero de 1907, Antonio Aranguren recibe del gobierno de Cipriano Castro una importante concesión (conocida en la historia petrolera venezolana como la «Concesión Aranguren».) de 1.000.000 hectáreas para desarrollar durante 50 años yacimientos de petróleo y asfalto en los distritos Maracaibo y Bolívar del estado Zulia. Se llamo Campo Costanero Bolívar y se extiende por mas de 100 kilómetros de largo desde Cabimas hasta Mene grande. Para esa época el campo costanero del Distrito Bolívar era pura selva, ciénagas, manglares y nubes de zancudos.
Hay que destacar que para esa fecha el Distrito Bolívar estaba conformado por los actuales municipios Santa Rita, Cabimas, Simón Bolívar, Lagunillas y Valmore Rodríguez y recibió este nombre en homenaje a nuestro Libertador Simón Bolívar, y fue creado como una nueva división político territorial del estado Zulia en el año 1884 cuando el antiguo Cantón Altagracia, fue dividido en los Distritos Miranda y Bolívar y la capital del Distrito Bolívar fue establecida en la población de Santa Rita por que en ese fecha tenia mas habitantes que Cabimas.

Como el señor Aranguren no consiguió apoyo financiero en Venezuela viajo a Londres en el año 1910 con el fin de interesar a inversionistas británicos en su proyecto. Durante su estadía allí logro negociar la parte petrolera de su concesión, y se formo la Venezuelan Oil Concessions Ltd. (VOC) el 29 de Mayo de 1913 de la cual paso a ser importante accionista.

La era comercial de la explotación petrolera en Venezuela comenzó en el Occidente del país con la perforación del pozo Zumaque 1 en 1914, en el área de Mene Grande; posteriormente se descubrirían las gigantescas Áreas del campo Costanero de Bolívar: Lagunillas (1926), Tía Juana (1928) y Bachaquero (1930). a lo largo de la costa oriental y dentro del Lago de Maracaibo.

La VOC se instala para iniciar operaciones en Cabimas que para ese entonces era un pueblito de apenas 1779 habitantes y contaba con dos calles, la calle Principal donde estaba el comercio y la calle El Rosario que era la residencial y luego se creo la calle Progreso.

Como la operación iba en grande se requería de mucho trabajo organizativo para definir y plasmar en los planos inicialmente, todos los elementos necesarios para hacer viable un proyecto de tal magnitud. Empezando por las locaciones y terminando por los campos residenciales del personal, pasando por escuelas, comisariatos, etc.

El área costanera Bolívar va desde Cabimas, Tía Juana tierra, Lagunillas tierra hasta Bachaquero tierra y se utilizo una demarcación topográfica por coordenadas hecha por carreteras que se cruzaban en sentido norte-sur y en sentido este-oeste para formar o definir “bloques”, lotes o parcelas de terreno donde iban a estar colocados todos aquellos equipos que sirven para la extracción, traslado y almacenamiento del petróleo como son los pozos, estaciones de flujo, el tendido de las tuberías para el transporte del fluido, el patio de tanques, red de distribución eléctrica, etc, en fin, todo aquello que forma parte de la logística que se utiliza para la extracción del petróleo.

Se construyeron muchas carreteras siguiendo patrones topográficos. En Cabimas, las carreteras construidas en sentido Sur-Este están identificadas con números consecutivos 31, 32, 33 y 34. (4 carreteras solamente) y el 31 significa la primera calle del bloque 3, el 32 es la segunda calle del bloque 3, el 33 es la tercera calle del bloque 3 y la 34 es la cuarta calle del bloque 3 y luego en la siguiente carretera se empieza con el numero 4 para formar el bloque 4 y son la 41, 42, 43 y 44 y así sucesivamente dándoles la misma lectura anterior. Así se hizo con la siguiente que serian la 51, 52, 53 y 54. Luego con la 61, 71, etc.

En el sentido Nor-Este las carreteras están identificadas con letras del alfabeto F, G, H, J, etc.

Cuando esto se ve en un plano, se aprecia que se forma una gran cuadricula, una gran cantidad de “bloques”, de lotes o parcelas. Por ejemplo el bloque H4, es toda el área que existe entre la carretera H y la carretera J en un sentido y las 4 carreteras que tienen el numero 4, la 41, 42, 43 y 44 en el otro sentido. Toda esa área forma el gran bloque H4 bloque donde están ubicados equipos de producción. Así es con todos los bloques. El F3 por ejemplo, es toda el área que existe desde la F hasta la G, con las carreteras 31, 32, 33 y 34. Igual con el bloque H3, con el bloque L4, etc, y con todos los bloques que se forman en esa cuadricula.

Este sistema de distribución por bloques, lotes o parcelas se utilizó en todo el campo Costanero Bolívar.

En Cabimas en sentido Sur-Este se empieza con las carreteras 31, 32, 33 y 34, pues Cabimas llegaba ya debido al rápido crecimiento, prácticamente hasta la carretera nacional y no hubo otra opción que empezar en la carretera 31; pero en Tía Juana se empieza en 21, 22, 23 y 24 y así hasta Bachaquero. En el sentido Nor-Este se empieza en Cabimas por la letra F que es la carretera donde esta ubicada la bomba CVP en la Ínter comunal y se sigue con G, H, J, etc.

En estos dos planos de las parroquias San Benito y Rómulo Betancourt se puede apreciar claramente la disposición de las carreteras mencionadas.





En Tia Juana la carretera E es la que queda a la salida del Campo Mira Lago, al lado del patio de tanques de Taparito. La carretera N y O en Ciudad Ojeda son bien conocidas.

Para esa época, en Lagunillas y en Bachaquero, se mantiene la numeración en el sentido Sur-Este con las 4 carreteras, pero en el sentido Nor-Este se utilizo, en Lagunillas, la letra doble, HH, GG, etc, y en Bacahaquero la letra triple, FFF, GGG, HHH, etc. para diferenciar una zona de la otra pues todo era un solo Distrito.

Pero en el centro de la ciudad de Cabimas también se perforaron pozos sin estar dentro de estos bloques, están por ejemplo, en el cruce de la calle Páez con la calle Las Mercedes, en la Av. Principal, en la entrada al cienigo de Tierra Negra, y otros. Eso no evito que Cabimas siguiera creciendo en forma anárquica y desordenada en cantidad de viviendas, en cantidad de habitantes y se fueron creando nuevos sectores que los habitantes y la municipalidad le iban poniendo nombres según sus preferencias al sector y a las calles que lo conformaban.

Muchas calles de Cabimas se hicieron siguiendo la ruta que llevaban las tuberías que transportaban el petróleo. La tubería que salía del pozo para ir hasta la estación de flujo generalmente no estaba enterrada, iba sobre la tierra y esto diseño el trazado de algunas calles por ejemplo en 26 de julio y Delicias Nuevas. Para 1968 ya la ciudad tenía más o menos su tamaño y trazado de calles actual con algunas diferencias: no existía la Av. Carabobo, estaba ocupada por casas. No existía Buena Vista era el patio de almacenaje de materiales de la Mene Grande, tampoco la extensión de las 40's (actual De Cándido y Farmatodo) en su lugar habían 2 patios de tanques de la VOC. No existía el Golfito, en su lugar había un terreno baldío que fue el Club de Golf Coquivacoa de la Lago Petroleum Corporation. No existía el Solito, fue un depósito de tuberías. La calle Carabobo solo llegaba hasta el estadio Venoil, sin llegar a la Av. Andrés Bello. El resto era casi igual que en la actualidad hasta con las mismas calles.

Nelson Marcano Urribarri

domingo, 26 de diciembre de 2010

Carmen Herrera

Carmen Herrera, nació en Cabimas, Estado Zulia, el 21 de Septiembre de 1892, en la calle Los Cocos del casco central..

Su madre se llamó María del Carmen Herrera.

Se casó con el Señor Simón Parra, producto de esa unión nace su única hija Amanda Parra Herrera.

Fue Comadrona, Partera y enfermera. Servidora comunitaria en la Sociedad Obreros del Bien. Participó en la fundación del primer hospital de Cabimas, donde realizo curso de enfermería y partera. Rindió su último suspiro el 21 de Agosto de 1990.

En su honor se nombró la Parroquia Carmen Herrera.

Lcdo. Sotero Pino Roque

jueves, 16 de diciembre de 2010

La Navidad en Cabimas

Diciembre, tiempo especial para la alegrìa y la busqueda de la paz. Era una tradiciòn en Cabimas celebrar las pascuas y el 31 de diciembre las familias esperaban el cañonazo en la casa, despuès salìan a felicitar a los vecinos. Esta festividad se celebraba con estreno de ropa nueva, elaboraciòn de hallacas, dulce de limonsón, de icaco y de lechosa acompañado de ron y sidra. Esta tradiciòn fue perdiendo vigencia con la aparición del petròleo, que vino a cambiar la historia de Cabimas y de pronto nos levantamos viviendo al "American Way of Live".

Aparecen las urbanizaciones o campos petroleros, el árbol de Navidad, Santa Claus, cigarrillos Lucky Strike, Corn Flake y otras costumbres angloamericanas. Las empresas petroleras iluminan la navidad con la torre de la Urbanizaciòn La Rosa y la torre de Telecomunicaciones de La Salina.

Cabimas se convierte en la ciudad pesebre de Venezuela en 1987. Se recuerdan las luces del campo Las Palmas y el Pesebre de Margarita Soto.

Para finalizar, el 22 de diciembre de 2005 se decreta la fundaciòn de Cabimas. La Historìa se repite y la Navidad del petròleo continùa y todavìa nadie se atreve a vaticinar cuando se detendrà.

¡Feliz Navidad!

Sotero Pino Roque

domingo, 12 de diciembre de 2010

Rutas de Cabimas

Los burros y caballos que atravesaban las calles tortuosas, llenas de polvo o de barro mezclado con petróleo que transitaron las calles de Cabimas se apartaron para darle paso a uno de los medios más emblemáticos de la ciudad: las jaulitas y los carritos por puesto.


En 1924 llegaron los primeros carros a Cabimas pero pasaron varias décadas para que se consolidaran como el medio de transporte público. Aparecen las líneas para trasladar a los lugareños, haciendo un recorrido desde sus respectivas paradas hasta las calles Urdaneta y El Muelle y viceversa; muy cerca de la Plaza Bolívar, dichas líneas son Ambrosio, Punta Gorda, Corito, Concordia, H y Cabillas, El Lucero, H y Delicias, Gasplant, Las 40, Nueva Cabillas y Bello Monte.

Además se crean dos líneas de carros libres, la Zulia y la Polar. Las líneas extra urbanas se ubicaban frente a la Catedral y las líneas de buses hacia otras ciudades en las calles Rosario, Miranda y Miraflores. A raíz de la apertura del Centro Cívico de Cabimas, todas las líneas se ubican en el Terminal de Pasajeros, caso único en el país.

El trabajo del profesional del volante es digno de consideración porque se enfrenta al calor, largas colas y la inseguridad, aprende a tratar con todo tipo de pasajero y se acostumbra a rodar todo los días por el mismo recorrido y no pierde el buen trato y la jocosidad.

Entre los choferes de líneas también se distinguen personajes: el novillo, la metralleta, el diablo, perro de agua, el machorro, cochino ahumao, radio Cabimas, el ovejo, bombillo flojo, gabarra, el sádico, pico de oro, caraquita, carrasquelito, siete cachos, cartón de huevo, el azarao, palabra, el muerto, el coriano, el sucio, hueso blanco, radio reloj, el sapo, bigote y muchos más.

Para finalizar, los por puestos como medio de transporte popular, siguen marcando la pauta y el colorido que ha señalado toda una época y los cabimenses todavía se mueven al son de los vehículos para cinco personas.

Sotero Pino Roque